Samsung Heavy Industries (SHI) est l’un des leaders mondiaux de la construction navale, jouant un rôle crucial dans la navigation maritime mondiale. Fondée en 1974 et basée en Corée du Sud, cette entreprise a rapidement conquis le marché grâce à son expertise inégalée et son engagement envers l’innovation.
Un héritage d’excellence technologique
Samsung Heavy Industries fait partie du Big Three (Hyundai et Hanwha), 3 géants de l’industrie navale. Cette entreprise marque l’histoire maritime mondiale par son expertise technologique, son engagement envers la durabilité et son influence. Au cœur de la réussite de SHI réside son engagement indéfectible envers l’excellence technologique. L’entreprise investit massivement dans la recherche et le développement, repoussant constamment les limites de l’ingénierie navale. Grâce à cette approche avant-gardiste, SHI a pu concevoir et construire des navires de pointe, des porte-conteneurs ultramodernes aux plates-formes pétrolières les plus sophistiquées.
Une vision axée sur la durabilité
SHI se démarque également par son engagement envers la durabilité environnementale. Consciente des enjeux cruciaux liés à l’industrie navale, l’entreprise investit dans la recherche de technologies respectueuses de l’environnement. De la conception de navires à faible émission de carbone à l’exploration de solutions énergétiques alternatives, SHI œuvre pour un avenir maritime plus propre et plus durable. SHI a conçu le premier navire-navette arctique au monde et d’autres navires spécialement adaptés pour les régions polaires. Si ce n’est que pour citer les brise-glaces arctiques et des porte-conteneurs.
Une influence mondiale et une portée étendue
Avec une présence globale, SHI a une influence significative sur l’industrie navale internationale. Ses chantiers navals sont répartis stratégiquement à travers le monde, lui permettant de répondre efficacement aux demandes diverses et complexes de sa clientèle mondiale. Cette envergure internationale confère à SHI une position prépondérante dans la construction de navires de toutes catégories, des méthaniers aux navires de croisière de luxe. Rien qu’en 2022, l’enseigne a livré 1256 navires et installations offshores. L’entreprise compte 8775 employés et possède un capital sociale de 880,115 millions KRW rien qu’en décembre 2022.